kereta semput bila tekan minyak for Dummies

kereta semput bila tekan minyak for Dummies

Blog Article

3.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah

@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.

Saudara boleh juga cuba tukar coi atau ignition jika saudara rasa itu penyebabnya tetapi pada saya itu bukan penyebab utama enjin turun prestasi.

I wish to thank you with the initiatives you've got place in penning this Internet site. I am hoping to check out the similar superior-quality content material by you in a while likewise. In fact, your Imaginative composing talents has impressed me for getting my incredibly very own Web site now ;)

kancil 660 saudara perlukan contact issue yang baru dan pastikan Get in touch with stage saudara dipasang betul,pergi kekedai yang berpengalaman.Sila lihat video pasang Get in touch with place oleh sord87 di youtube

Saudara perlu bawa ke mekanik lain untuk tukar piston ring,besar kemungkinan piston ring tak ditukar.

Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.

Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.

Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.

@Faizol Ricaw/salam,saya rasa fuel pump adalah punca rosak demikian tapi jika minyak yang kotor serta gasoline filter yang tak pernah ditukar adalah penyebab utama juga rosak secara tiba2

Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.

@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak established marking,ada kemungkinan juga head valve placing tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan 2 inlet tutup,lepas tu markingkan Klik sini semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah ok je atas dia ikut sekali..

enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle system dan ruang injection.

Plug yang lebih mahal lagi mentekedarah minyak,semua kereta akan makan miyak petrol sedikit demi sedikit,tetapi kadangkala kesan itu terjadi terlalu ketara.